Моя первая «профессия» появилась в 12 лет. Четыре лета подряд — после пятого, шестого, седьмого и восьмого классов — я работал сборщиком ягод в плодопитомнике. Платили тогда 2 рубля за килограмм. Для сравнения: хлеб стоил 4 рубля. То есть за два кило ягод я покупал буханку.
Я сам зарабатывал себе на канцтовары к учебному году. И это, кроме любви к труду, дало мне много ягод в рот, чистый воздух и — что важнее всего — первые попытки договориться с администрацией. Чтобы меня пустили на лучшее поле. Чтобы довезли туда на машине. Чтобы нормировщик не занизил приёмку.
Я ни дня не проработал по этой «специальности» дальше тех четырёх лет. Но она научила меня трём вещам на всю жизнь:
Когда я закончил школу, я всё ещё точно не знал, кем хочу работать. И вместо того чтобы идти в вуз «потому что так надо», я поступил в техникум — чтобы освоить конкретную рабочую профессию.
Стал технологом продукции общественного питания. Получил диплом. Поварской разряд. Казалось бы — вот она, карьерная траектория: кухня, рестораны, карьера шефа.
Но на первом же месяце учебы пошел подработать промоутером — просто чтобы были деньги. А подработка превратилась в профессию на 10 лет. С ростом от промоутера до директора дивизиона по продажам.
Сегодня я иногда думаю: что было бы, если бы я тогда упрямо поехал по «правильному» треку? Стал бы поваром? Возможно. Но точно не тем, кем я стал.
И вот тут важная мысль, которую я вынес из своей карьеры и консультаций: чем дольше ехать на чужом поезде, тем дороже билет обратно.
Мы часто думаем, что «бросить» — это слабость. Что надо «держать курс», «не сдаваться», «довести до конца». Особенно если вложено много: годы учебы, усилия родителей, первые карьерные шаги.
Но есть разница между упорством и инерцией.
Упорство — это когда ты идёшь к своей цели через трудности.
Инерция — это когда ты продолжаешь двигаться просто потому, что уже начал.
И это два разных навыка:
Навык №1 — выбрать, что делать.
Навык №2 — вовремя отказаться от того, что не подходит.
Второй — сложнее. И важнее.
Что я вижу в своей практике:
Как понять, что вы едете на чужом поезде?
Три простых маркера:
Если нашли у себя 2+ признака — это не повод увольняться завтра. Это повод начать разведку. Параллельно с текущей работой. Без паники. Без резких движений. Просто — посмотреть, какие есть варианты.
Я сам так сделал. 20 лет был «в продажах и HR». А потом понял, что моя настоящая экспертиза — развитие людей и систем. И начал осваивать профессию карьерного консультанта и корпоративного тренера — параллельно, без ухода из найма.
Сегодня это моя новая карьера. Которая построена на фундаменте прежней.
Главное:
Поварской разряд, который я получил в техникуме, я ни разу не использовал по прямому назначению. Но он научил меня трём вещам:
Это тоже результат. Просто не такой, какой я планировал в 17 лет.
А четыре лета в плодопитомнике в 12 лет заложили фундамент: уважение к любому труду и понимание, что договориться можно всегда — если не боишься подойти и спросить. Эти навыки работают до сих пор, на любой должности.
Если вы чувствуете, что едете на чужом поезде — давайте поговорим. Пишите в ЛС или комментарии.
Отправляя данные вы подтверждаете пользовательское соглашение