Подбор менеджеров по международным перевозкам

от 30 000  ₽

Нужен менеджер по международным перевозкам, который сам ведёт заявку от запроса до закрытия перевозки, а не просто пересылает ставки клиенту?

Подбор менеджеров по международным перевозкам для международных транспортных компаний, логистических операторов и перевозчиков, расширяющих зарубежные направления. 10 лет на рынке, 8000+ закрытых вакансий.

Главная сложность в этом подборе — у каждого направления свои правила: мультимодальные маршруты из Китая, автоперевозки по CMR через Европу, контейнерные и железнодорожные отправки через агентскую сеть. Кандидат может уверенно рассказывать про логистику, но важно, умеет ли он посчитать маршрут и его экономику. Поэтому на отборе проверяется английский, а кандидаты выполняют практическое задание по расчёту маршрута и разбирают реальный кейс. Клиент получает не поток откликов, а нескольких кандидатов, чей уровень уже проверен.

Почему это выгодно:

• Экономия времени. Просмотр профилей, интервью и профессиональная оценка — уже сделаны. Клиенту передаются только финалисты.
• Скорость. Первые кандидаты — уже через 2–3 дня. Позиции по кейсам закрывались в среднем за 17–20 дней.
• Гарантия до 1 года. Если специалист не подойдёт по критериям — замена бесплатно.
• Проверка по существу. Оценивается реальный опыт: мультимодальные маршруты, условия Incoterms, знание CMR, расчёт стоимости доставки и экономики перевозки, переговоры с иностранными партнёрами, работа с перевозчиками, экспедиторами, таможенными представителями и агентской сетью — через практическое задание и разбор реального кейса.
• Гибкость. Подбор под задачу — перевозки из Китая и стран Юго-Восточной Азии в Россию, автомобильные перевозки Европа — Россия — СНГ, контейнерные и железнодорожные отправки.

Кого можно подобрать:

Менеджеры по азиатскому направлению (мультимодальные маршруты, Incoterms, переговоры с иностранными партнёрами), менеджеры по международным автоперевозкам (CMR, загрузки и выгрузки, перевозчики и таможенные представители), менеджеры по контейнерным и ж/д отправкам (агентская сеть, тарифы, экономика перевозки) и др.

Ответы на частые вопросы:

«А вдруг кандидат не подойдёт?»

Гарантия замены до 1 года — новый специалист подбирается бесплатно.

«Зачем платить, если есть работные сайты?»

Оплачивается результат, а не доступ к базе: скрининг, интервью, проверка английского и практическое задание берутся на себя. Клиент не разбирает вручную десятки профилей, пытаясь отличить менеджера, который ведёт перевозку целиком, от того, кто работал только на одном её участке.

«Насколько быстро?»

Первые кандидаты — через 2–3 дня после старта активного поиска.

Результат услуги: менеджер, который самостоятельно ведёт международную перевозку от запроса до закрытия и считает её экономику.

За 10 лет работы с командой закрыто более 8000 вакансий, и подбор логистов — одно из профильных направлений. Ниже представлены лишь некоторые кейсы из практики.

Международная транспортная компания — менеджер по организации перевозок.

Задача: организовать перевозки из Китая и стран Юго-Восточной Азии в Россию. Важны были опыт работы с мультимодальными маршрутами, понимание условий Incoterms, умение рассчитывать стоимость доставки и вести переговоры с иностранными партнёрами. Из 103 профилей отобран 21 кандидат для интервью, 5 представлено заказчику, отдельно проверялись английский язык и практическое задание по расчёту маршрута. Результат: выбран специалист, который самостоятельно ведёт заявки от получения запроса до закрытия перевозки, поиск занял 20 дней.

Компания, расширявшая международные автомобильные перевозки, — менеджер по международным перевозкам.

Задача: вести маршруты Европа — Россия — СНГ. В приоритете были знание CMR, контроль загрузок и выгрузок, взаимодействие с перевозчиками, экспедиторами и таможенными представителями, а также умение оперативно перестраивать логистику при изменении сроков. Просмотрено 91 резюме, проведено 23 интервью, заказчику представлено 6 кандидатов. Результат: после финальных переговоров и проверки практических навыков кандидат принял оффер, позиция закрыта за 17 дней.

Логистический оператор — менеджер по международным перевозкам.

Задача: организовать контейнерные и железнодорожные отправки. Помимо знания маршрутов и тарифов, требовалось умение работать с агентской сетью, контролировать документооборот и рассчитывать экономику каждой перевозки. Просмотрено 118 профилей, проведено 26 первичных интервью и 5 собеседований с руководителем. Результат: выбран кандидат, который особенно хорошо показал себя на разборе реального кейса по оптимизации маршрута и затрат, выход специалиста согласован на 19-й день поиска.

В подборе менеджеров по международным перевозкам отдельно проверяется умение посчитать маршрут и экономику перевозки, — потому что красивая логистика на словах легко превращается в убыточный рейс на деле. На каждого выведенного сотрудника даю гарантию замены до 1 года.