Как понять, что ИТР-специалист не потянет объект: 7 тревожных сигналов ещё на звонке

Инженер ПТО, прораб, начальник участка — все они могут отлично выглядеть в анкете, но завалить объект через неделю. Почему? Потому что у него “плавающий” опыт, он путает задачи, говорит общими фразами, а иногда и вовсе уходит с объекта после первого конфликта с технадзором. Большинство проблем видно уже на этапе первого звонка. Если рекрутер умеет слушать и задавать правильные вопросы, он сразу понимает: этот человек не потянет. В статье — 7 типичных сигналов, что перед вами не тот ИТР. Не обязательно плохой, просто — не подходящий для объекта. Разбираем: на что обратить внимание в разговоре, какие вопросы задавать, что говорит о рисках, и как не отправить “опасного” кандидата на стройку.

В подборе ИТР-специалистов (прорабов, ПТО, инженеров, начальников участка) важна не только квалификация, но и адекватность, реальный опыт и готовность работать в конкретных условиях. Иногда человек уверенно говорит “да-да, я всё делал” — а потом срывает этап на объекте, потому что не умеет работать с технадзором, не знает, как оформлять акты, или вообще “никогда не делал это сам”.

Чтобы не попасть в такую ситуацию, нужно уметь распознавать слабого кандидата уже на первом звонке. Ниже — 7 сигналов, на которые стоит обращать внимание. Один — не приговор. Но если их 3 и больше — лучше не отправлять.

⚠️ 1. Общие фразы без конкретики

Как звучит:

— “Да, опыт есть”
— “Работал на разных объектах”
— “Делал всё по ПТО”
— “Ну я же инженер, что вы хотите?”

Что это значит:
Кандидат говорит поверхностно, не называет ни один конкретный объект, не говорит о задачах. Это может означать два варианта:

• либо опыта почти нет,

• либо он не в теме конкретной задачи, которую вы сейчас закрываете.

Что спросить:

— Какие документы вы оформляли сами?
— Назовите конкретный объект, где вели исполнительную документацию
— Какой у вас был заказчик? С кем взаимодействовали?

📌 Если нет уверенных ответов — ставим галочку: “плавает”.

⚠️ 2. Слишком много мест работы за короткое время

Как выглядит:

— Работал в 7 местах за 2 года
— Уходил “по разным причинам”
— Сам не может объяснить, почему не задерживался

Что это значит:

Скорее всего, человек конфликтный, безответственный или просто не выдерживает темпа. В ИТР это критично: таких специалистов не любят ни на объекте, ни в управлении.

Что уточнить:

— Почему ушли с последнего места?
— Что случилось на объекте?
— Сколько месяцев отработали подряд на одном объекте?

📌 Если в ответе: “не сошлись характерами”, “много работал”, “всё устал” — ставим ⚠️

⚠️ 3. Не может объяснить, что конкретно делал

Как звучит:

— “Всё по должности”
— “Документы вёл, объекты сдавал”
— “Что нужно было, то и делал”

Что это значит:

Кандидат не разбирается в деталях. Не понимает, какие акты, какие журналы, как оформляются схемы, как сдаётся исполнительная. Возможно, был “при ПТО”, но сам не делал.

Что спросить:

— Какие журналы вы оформляли на объекте?
— Что сдавали технадзору в последний раз?
— Знаете, как составляется акт освидетельствования?

📌 Если путается или уходит от ответа — риски высокие.

⚠️ 4. Постоянно говорит “я делал, но это было давно”

Как звучит:

— “Да, раньше вел технадзор, но давно”
— “Сметы когда-то делал, лет 5 назад”
— “Сейчас уже не помню, но делал”

Что это значит:

Навык утратился. Возможно, кандидат переехал в другой сегмент или давно не практиковал. Если задача требует включения “сразу” — такой кандидат не подойдёт.

Что уточнить:

— Когда вы в последний раз это делали?
— Есть ли примеры этих работ в последние 2 года?

📌 Нужен актуальный опыт — не “когда-то было”.

⚠️ 5. Уходит от вопросов про заказчика и технадзор

Как звучит:

— “Ну, взаимодействие было”
— “С заказчиком общался, всё нормально”
— “Мы там вместе всё решали”

Что это значит:

Либо был конфликт, либо непрофильная работа, либо вообще не контактировал напрямую. Если в должности прораба или ПТО — это странно.

Что спросить:

— Кто у вас был заказчик?
— Как проходили проверки?
— Что было самым сложным в сдаче?

📌 Нет конкретики = не работал с заказчиком напрямую.

⚠️ 6. Не интересуется условиями и объектом

Как звучит:

— “Да хоть куда, лишь бы работа”
— “Условия? Главное, чтобы платили”
— “Да нормально всё, поеду”

Что это значит:

У кандидата нет интереса к проекту, нет ответственности. Он поедет — и так же легко уедет. Особенно на вахте или сложных объектах.

Что спросить:

— Что вам важно в условиях работы?
— Какие объекты точно не хотите?
— С каким графиком вам комфортно?

📌 Без интереса = срыв на горизонте.

⚠️ 7. Трудно говорить, сбивается, раздражается

Как проявляется:

— Молчит, думает по 10 секунд
— Отвечает грубо или резко
— Нервничает, когда что-то уточняешь

Что это значит:

Человек может быть неадекватен, не собран, не стрессоустойчив. Особенно в ИТР это критично — придётся решать много вопросов, а не уходить в себя.

Как проверить:

— Немного усложнить вопрос, например: “А если технадзор не принимает акт, что делаете?”
— Попросить рассказать в деталях: “Опишите порядок сдачи этапа”.

📌 Если кандидат взрывается или сбивается — не ваш человек.

Заключение

ИТР — это не просто “инженер с опытом”. Это менеджер на стройке, который держит план, людей, документацию и связи.

Выявить слабого можно уже на первом звонке — если слушать не “по резюме”, а по сути.

📌 7 сигналов — это не приговор, но тревожный фон.
📌 3 сигнала подряд — высокая вероятность проблем.
📌 Уверенные, конкретные, спокойные ответы — показатель надёжного кандидата.

Выбирайте не “по словам”, а по содержанию — и проекты не будут срываться.